Transmisor Sensor Desgaste Pastillas de Freno Mercedes-Benz para Clase A, C, E, S, ML, GLE y GLS Original

Transmisor de Desgaste de Pastillas de Freno Mercedes-Benz - Mercedes-Benz Original

El transmisor de desgaste de pastillas de freno original Mercedes-Benz es un componente de seguridad activa esencial para el sistema de frenado de su vehículo. Este sensor de precisión monitorea el nivel de fricción remanente en las pastillas, enviando una señal inmediata al tablero de instrumentos cuando el material de desgaste ha alcanzado su límite mínimo, garantizando una conducción segura y evitando daños costosos en los discos de freno.

Al elegir repuestos originales Mercedes-Benz, asegura una integración electrónica perfecta con el sistema de diagnóstico de su automóvil, evitando falsas alarmas y garantizando que el aviso de mantenimiento sea exacto y confiable bajo cualquier condición de temperatura o humedad.

Especificaciones Técnicas

• Tipo de Componente: Sensor electrónico de desgaste por contacto (Grounding circuit).
• Ubicación: Compatible para montaje en eje delantero y/o trasero (según configuración del modelo).
• Material: Polímeros termoplásticos de alta resistencia al calor y terminales de contacto de aleación conductiva.
• Tipo de Instalación: Plug-and-play de conexión directa al ramal de sensores de freno.
• Uso: Componente de un solo uso (debe reemplazarse junto con las pastillas de freno).

Compatibilidad de Modelos

• Línea Sedán y Hatchback: Clase A, Clase B, Clase C, Clase E, Clase S, Clase CLC.
• Línea Deportiva y Coupé: Clase CL, Clase CLK, Clase CLS, Clase SL, Clase SLC, Clase SLK.
• Línea SUV y Off-Road: Clase G, Clase GL, Clase GLK, Clase GLE, Clase GLS, Clase ML (W164/W166).

Preguntas Frecuentes (FAQ)

• ¿Por qué debo reemplazar el transmisor si no está roto?

  Este sensor se activa por contacto físico con el disco de freno cuando la pastilla está delgada, lo que corta o cierra el circuito eléctrico para activar la luz del tablero. Al ser un componente de desgaste, queda inutilizado tras activarse y no puede ser reutilizado.

• ¿Cuántos sensores necesita mi vehículo?

  La cantidad varía según el modelo