Bujía de Encendido Mercedes-Benz Original para Clase C, E, ML y Sprinter con Electrodo de Doble Platino

Bujía de Encendido Mercedes-Benz Original - Mercedes-Benz Clase C, E, ML y Sprinter

La bujía de encendido original Mercedes-Benz es un componente crítico para garantizar una combustión eficiente y el máximo rendimiento de su motor. Diseñada bajo los estándares más estrictos de la marca, esta pieza de tecnología de doble platino asegura una chispa potente y estable, optimizando el consumo de combustible y protegiendo los sistemas de post-tratamiento de gases. Al elegir repuestos originales Mercedes-Benz, usted asegura la longevidad de su motor y la fiabilidad que solo la ingeniería alemana puede ofrecer.

Detalle Técnico

Esta bujía destaca por su electrodo central de platino, lo que le otorga una resistencia superior al desgaste y a la corrosión galvánica. Su diseño permite un arranque en frío más suave y una respuesta del acelerador inmediata, reduciendo las fallas de encendido incluso en condiciones de alta exigencia. Gracias a su ajuste preciso, se minimiza el riesgo de daños en las bobinas de encendido y se mantiene la estabilidad del ralentí.

Especificaciones Técnicas

• Material del Electrodo: Doble Platino para mayor durabilidad.
• Medida de Rosca: M12 x 1,25.
• Longitud de Rosca: 26,5 mm.
• Ancho de Llave (Hexágono): 16 mm.
• Tipo de Asiento: Plano con junta de estanqueidad.
• Resistencia: Supresión de interferencias de 1 kOhm.

Compatibilidad

• Motores: Compatible con plantas motrices Mercedes-Benz M271, M272 y M273.
• Clase C: W203 y W204 (C230, C280, C300, C350).
• Clase E: W211 y W212 (E280, E300, E350, E500).
• Clase S y CL: W221 y C216 (S350, S450, S500, CL500).
• SUV y Todoterreno: Clase ML (W164), GL (X164), Clase G y GLK.
• Vans y Comerciales: Sprinter 906 (motores bencineros) y Vito.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

• ¿Cada cuánto tiempo se deben reemplazar estas bujías?

  Se recomienda su inspección o cambio cada 60.000 a 80.000 kilómetros, dependiendo del plan de mantenimiento de su modelo específico y las condiciones de uso.

• ¿Qué síntomas indican que la bujía está fallando?

  Los signos más comunes incluyen dificultad al arrancar, tirones durante la aceleración, aumento excesivo del consumo de combustible o un ralentí inestable.

• ¿Por qué preferir la bujía original frente a una alternativa?

  Las bujías originales están calibradas exactamente para el mapa de inyección de su motor, evitando el sobrecalentamiento de la cámara de combustión y asegurando la compatibilidad electrónica total.

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