Mercedes Benz
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Bujía De Encendido Mercedes-Benz Original para Clase A, B, C, CLA, GLA, GLE y SL Iridium
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Bujía De Encendido Mercedes-Benz Original - Mercedes-Benz Clase A, B, C, CLA, GLA, GLE y SL
La Bujía de Encendido original de Mercedes-Benz es un componente de alta precisión diseñado específicamente para los motores de inyección directa y turboalimentados de la marca. Al ser una pieza genuina, garantiza una chispa constante y potente, lo que se traduce en una combustión eficiente, una respuesta inmediata del acelerador y la máxima protección para el sistema de postratamiento de gases de escape.
Fabricada con un electrodo central de Iridium o Platino (según serie técnica), esta bujía ofrece una conductividad superior y una resistencia excepcional al desgaste por erosión eléctrica, permitiendo intervalos de mantenimiento más prolongados y un arranque en frío más confiable, incluso en condiciones climáticas exigentes.
Especificaciones Técnicas
- Tipo de Repuesto: Original Mercedes-Benz (OEM).
- Material del Electrodo: Aleación de metales preciosos (Iridium/Platino) para alta durabilidad.
- Medida de Rosca: M12 x 1,25 mm.
- Largo de Rosca: 26,5 mm.
- Tamaño de Llave: 14 mm (Bi-hexagonal).
- Par de Apriete Recomendado: 23 Nm.
- Luz de Electrodos (Gap): 0,7 mm - 0,8 mm (Pre-ajustado de fábrica).
Compatibilidad de Vehículos
- Mercedes-Benz Clase A: Modelos W176 (A180, A200, A250, A45 AMG).
- Mercedes-Benz Clase B: Modelos W246 (B180, B200, B250).
- Mercedes-Benz Clase C: Modelos W204 y W205 (C180, C200, C250, C300, C400).
- Mercedes-Benz CLA / GLA: Series C117 y X156 (CLA 200, CLA 250, GLA 200, GLA 250).
- Mercedes-Benz GLE / SL: Versiones equipadas con motores M270, M274 y M276.
Preguntas Frecuentes
- ¿Cada cuánto tiempo se deben cambiar estas bujías?
En vehículos Mercedes-Benz de alto rendimiento, se recomienda el reemplazo preventivo entre los 60.000 y 75.000 kilómetros, o según lo indique el plan de mantenimiento de su sucursal Kaufmann.
- ¿Qué fallas provoca una bujía en mal estado?
Los síntomas más comunes incluyen ralentí inestable, pérdida de potencia bajo carga, aumento en el consumo de combustible y encendido de la luz 'Check Engine' por fallos de encendido (misfires).
- ¿Por qué no usar bujías alternativas genéricas?
Los motores modernos M270/M274 operan con mezclas estratificadas y altas presiones