Mercedes Benz
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Filtro Combinado de Aire Acondicionado Mercedes-Benz para Sprinter 313, 315, 415, 515 con Carbón Activado
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Filtro Combinado de Aire Acondicionado Mercedes-Benz - Sprinter 213, 313, 315, 415, 515
Invierta en el bienestar y la salud de sus pasajeros con el Filtro Combinado original de Mercedes-Benz. Este repuesto de alta ingeniería no solo atrapa partículas sólidas, sino que purifica activamente el aire que ingresa a la cabina, asegurando un ambiente libre de alérgenos y olores contaminantes para el chofer y sus acompañantes.
Al ser un filtro de tipo combinado, utiliza una capa de carbón activado para neutralizar gases nocivos y malos olores del exterior, proporcionando una atmósfera fresca incluso en zonas de alto tráfico urbano o túneles. Su diseño original garantiza el flujo de aire óptimo diseñado por el fabricante, evitando sobreesfuerzos en el motor del sistema de climatización.
Especificaciones Técnicas
- Tipo de Filtro: Combinado (Partículas + Carbón Activado).
- Material: Microfibras sintéticas de alta densidad y carbón activado de grado OEM.
- Dimensiones: Largo 345mm | Ancho 232mm | Alto 35mm (aproximadas).
- Ubicación: Compartimiento frontal de climatización, bajo el capó.
Compatibilidad
- Sprinter (NCV3): 213, 313, 315, 316, 318, 319 CDI.
- Sprinter (Trabajo Pesado): 415, 515, 519 CDI.
Preguntas Frecuentes
- ¿Cuándo debo cambiar este filtro?
Se recomienda el reemplazo cada 15.000 a 20.000 km o al menos una vez al año, para mantener la eficiencia del aire acondicionado y evitar el empañamiento de vidrios en días fríos.
- ¿Cuáles son los signos de un filtro saturado?
Reducción notable del caudal de aire en las rejillas, olores a humedad o polvo al encender el aire, y mayor ruido del ventilador al intentar climatizar la cabina.
- ¿Por qué elegir el repuesto genuino sobre uno alternativo?
El filtro original Mercedes-Benz asegura un sellado hermético en la caja de aire, impidiendo que partículas de polvo dañen el evaporador y el sistema HVAC, lo que previene fallas costosas a largo plazo.
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