Bujía de Encendido Mercedes-Benz para Clase C, Clase E, SLK y Sprinter Motor M271 Original Iridium

Bujía de Encendido Mercedes-Benz - Mercedes-Benz Clase C, Clase E, SLK y Sprinter

La bujía de encendido original Mercedes-Benz es un componente de precisión diseñado específicamente para optimizar la combustión en los motores de la marca, especialmente en la serie M271. Al ser un repuesto genuino Mercedes Benz, garantiza una transferencia de energía eficiente, protegiendo las bobinas y asegurando que su vehículo mantenga el rendimiento y la economía de combustible de fábrica.

Rendimiento Superior y Alta Durabilidad

Este componente utiliza tecnología de electrodos de metales nobles (Iridio/Platino), lo que permite una chispa más estable y potente incluso bajo condiciones de alta presión en motores turboalimentados. Su diseño ayuda a reducir las emisiones contaminantes y previene el desgaste prematuro del sistema de encendido, facilitando arranques en frío más rápidos y un ralentí más suave.

Especificaciones Técnicas

• Material del Electrodo central: Iridio / Platino de alta resistencia térmica.
• Medida de Rosca: M12 x 1,25.
• Longitud de Rosca: 26,5 mm.
• Ancho de Llave (Hex): 16 mm.
• Asiento de Estanqueidad: Plano con golilla incorporada.

Compatibilidad de Vehículos

• Clase C: Modelos C180, C200, C250 y C300 (Chasis W203 y W204).
• Clase E: Versiones E200 y E250 (Chasis W211 y W212).
• SLK: SLK 200 y SLK 250 (Chasis R171 y R172).
• CLC: CLC 160, CLC 180 y CLC 200 Kompressor.
• Sprinter: Versiones con motorización gasolina o NGT (Motor M271).

Preguntas Frecuentes

• ¿Cada cuánto tiempo se deben reemplazar estas bujías?

  Para mantener el estándar de fábrica, se recomienda el cambio según el plan de mantenimiento, habitualmente entre los 40.000 y 60.000 kilómetros, dependiendo del uso y tipo de combustible.

• ¿Cuáles son los signos de una bujía defectuosa?

  Ralentí inestable, pérdida de potencia al acelerar, aumento en el consumo de bencina y dificultades en el arranque por la mañana.

• ¿Por qué preferir el repuesto original sobre uno alternativo?

  Las bujías originales están calibradas con el grado térmico exacto para evitar la preignición, protegiendo los pistones y las válvulas de daños costosos.

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