Mercedes Benz
|A00096
Rodamiento Embrague Mercedes-Benz para Sprinter 315/415/515 y Vito W447 Hidráulico
$642.600
$578.340
10% OFF
IVA INCLUIDO
en 12 cuotas de $48.195 sin interés
Cantidad:
Envío a domicilio o retiro en sucursal Gratis
$642.600
$578.340
10% OFF
IVA INCLUIDO
en 12 cuotas de $48.195 sin interés
Cantidad:
Envío a domicilio o retiro en sucursal Gratis
Rodamiento Embrague Mercedes-Benz - Mercedes-Benz Sprinter y Vito
El rodamiento de embrague original Mercedes-Benz es un componente crítico para el sistema de transmisión de su vehículo comercial. Como pieza genuina, garantiza un desacople suave y preciso, reduciendo el esfuerzo en el pedal y protegiendo los demás componentes del kit de embrague contra el desgaste prematuro. Al elegir repuestos originales, asegura la continuidad operacional y el confort de marcha necesario para largas jornadas de trabajo.
Detalle Técnico
Este componente actúa como un desembrague central de accionamiento hidráulico (concentric slave cylinder). Está fabricado bajo estrictos estándares OEM con materiales de alta resistencia térmica y mecánica, optimizado para soportar las exigencias de carga de las plataformas Sprinter y Vito. Su diseño integrado permite una respuesta inmediata del sistema hidráulico del chofer, evitando vibraciones y ruidos molestos durante la conducción.
Especificaciones Técnicas
- Tipo de operación: Hidráulico (Central Releaser).
- Diámetro interior: 36 mm.
- Material: Aluminio de alta resistencia y sellos de estanqueidad reforzados.
- Compatibilidad de motor: Optimizado para motores serie OM651.
- Calidad: Repuesto Original Mercedes-Benz (Genuino).
Compatibilidad de Vehículos
- Mercedes-Benz Sprinter: Modelos 906, 907 y 910 (Versiones 311, 315, 415 y 515 CDI).
- Mercedes-Benz Vito: Carrocerías W639 y W447.
- Mercedes-Benz Viano: Diversas motorizaciones diésel.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Cuáles son los síntomas de falla en este rodamiento?
Los signos más comunes incluyen un pedal de embrague que se siente blando o se va al fondo, dificultad para engranar marchas o fugas visibles de líquido de frenos/embrague en la campana de la transmisión.
- ¿Es necesario cambiarlo junto con el kit de embrague?
Sí, se recomienda estrictamente reemplazar el rodamiento hidráulico cada vez que se realice un cambio de prensa y disco para evitar fallas futuras que obliguen a desmontar la caja nuevamente.
- ¿Cómo aseguro que es el repuesto correcto para mi modelo?
Dada la variedad de versiones de Sprinter y Vito, la única forma de garantizar compatibilidad es mediante la validación técnica.
Adquiera este repuesto con el respaldo de Kaufmann y asegure la máxima durabilidad en su inversión. Contamos con despacho rápido a todo Chile y opción de retiro en sucursales Kaufmann sin costo adicional. IMPORTANTE: Para confirmar que esta pieza es la correcta para su vehículo, le solicitamos validar la compatibilidad con su Patente o VIN a través de nuestra asesoría experta ONLINE antes de finalizar su compra.